[현대자동차그룹] 케피코 합격 자기紹介(소개)서(생산기술, 2011년 하반기)
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작성일 22-12-16 23:47
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설명
감사합니다!
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다. 자동차업계에서는 효율을 높이기 위해 막대한 비용을 투자하면서, 공정improvement(개선) 생산운영 등 다양한 방법을 시도하고 improvement(개선)하려고 노력 중입니다. 기계공학을 전공하면서 효율의 중요성과 그 한계를 알 수 있었으…(drop)
어렵게 구한 합격 자기紹介(소개)서 입니다. 저는 기계공학도로서 기계장치들의 구조와 운동에 대해 theory 적인 지식을 바탕으로 생산관리, 운영에 적합하며 생산성, 품질improvement(개선)등 공장의 혁신을 주도 할 수 있다고 확신했습니다. 또한 여러 설계과목들을 수강하여 팀 Task 들을 수행하며 실제 설계, 공정 과정을 간접적으로 경험해 볼 수 있었고, 또한 이는 그동안 쌓아온 전공지식이 실제에 어떻게 적용되는지를 경험해 볼 수 있었던 기회였습니다. 일반기계기사의 취득과정을 통해 실제 기계장치들의 구조와 운동에 대한 이해를 얻을 수 있었으며 공정과정에서 사용되는 도면의 작성 및 해독 능력 또한 얻을 수 있었습니다. 또한 현대사회에서는 녹생성장이 사회적 이슈로써 환경에도 소홀히 할 수 없는 입장입니다.3. 지원동기모든 생산공장에서의 목표(目標)는 효율을 극대화하여 더 많은 이익을 창출하는 것이라 생각합니다.[현대자동차그룹] 케피코 합격 자기紹介(소개)서(생산기술, 2011년 하반기)
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1. 자신의 성격 및 재능 또는 지식기계공학의 기본역량들을 얻기 위해 전공학습에 매진하였습니다.2. 관심분야 및 희망직무군 전역 후 생산공장에서 10개월동안 근무를 했었습니다.
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 하지만 무엇보다도 중요한 것은 조직내의 원활한 소통으로 협력과 배려를 통한 업무 효율의 극대화라고 생각합니다.현장에서 발로 직접 뛰며 타인과의 원활한 소통을 토대로 kepico에서 혁신적인 생산기술라인을 이끌어 나가겠습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 케피코 합격 자기소개서(생산기술, 2011년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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자기소개/기술연구
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 그 결과 4.0을 넘는 전공평점을 달성할 수 있었고, 총 5회의 성적장학금을 수상할 수 있었습니다. 생산에서 가장 중요한 것은 양품을 만드는 품질 향상기술과 납기일을 맞추는 일입니다. 뿐만 아니라 Auto CAD, Solid works와 같은 설계호로그램들과 Visual Basic, Ansys 와 같은 해석 호로그램을 숙달하며 자신이 가진 공학적인 생각을 시각적으로 표현해 내고 그에 대한 타당한 결과를 예측해 낼 수 있는 능력을 갖추게 되었습니다.
